Flying World

Moty

 Moty’s Hyper Lubricant Technology

                         จากกลไกการควบคุมจากบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ที่เข้ามามีบทบาทในการควบคุมทั้งราคาและคุณภาพของน้ำมันเครื่องของบริษัทย่อยต่างๆให้อยู่ภายใต้เงื่อนไขและมาตรฐานที่ตัวเองได้สร้างขึ้นเพื่อหวังผลกำไรเป็นหลักแต่Moty’sได้ปฏิวัติแนวคิดใหม่โดยเล็งเห็นถึงตลาดที่ต้องการน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงอย่างแท้จริง ซึ่งMoty’sได้ก่อตั้งบริษัทผลิตน้ำมันเครื่องในระดับ Hi-Performance ซึ่งมีความสามารถในการคัดสรรวัตถุดิบเพื่อผลิต Base Oil ที่สุดยอดในแบบเดียวกับบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ระดับโลกMoty’sจึงสามารถจัดเติมในด้านคุณภาพได้อย่างเต็มที่ด้วยการริเริ่มเทคโนโลยีใหม่ๆจากประสบการณ์ในเชิงวิศวกรรมอันเชี่ยวชาญในการผลิตน้ำมันหล่อลื่นประสิทธิภาพสูงเพื่อสนับสนุนทีมแข่งใหญ่ๆระดับโลกนอกจากจะใช้ทีมวิศวกรของน้ำมันหล่อลื่นอันเชี่ยวชาญแล้วMoty’sยังมีทีมวิศวกรในด้านมอเตอร์สปอร์ต ที่มีความเชี่ยวชาญพิเศษในด้านการออกแบบชิ้นส่วนรถแข่งเครื่องยนต์รถแข่งรวมถึงนักแข่งและทีมงานในวงการมอเตอร์สปอร์ตมากมายต่างก็มีส่วนร่วมในการพัฒนาสารหล่อลื่นของMoty’sทุกชนิดผลิตภัณฑ์ของเราพัฒนาสำหรับเป้าหมายที่หลากหลายทั้งรถใช้งานปกติรถสมรรถนะสูงไปจนถึงการแข่งขันทุกชนิดที่ต้องอยู่ในสภาวะอุณหภูมิและโหลดสูงมากซึ่งผลิตภัณฑ์ของMoty’s สามารถตอบสนองกับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตทุกรูปแบบในขณะนี้นอกจากนี้เรายังมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกมากมายเช่นน้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์ฯลฯเพื่อตอบสนองการใช้งานตั้งแต่การใช้งานในเมือง (Street Use), การปรับแต่ง (Tuning), ไปจนถึงการแข่งขันในสนาม (Racing) แบบต่างๆเช่น Circuit, Endurance, Drift, Drag etc. ซึ่งคุณสามารถเลือกใช้ได้ตามวัตถุประสงค์ข้อที่เด่นชัดของMoty’sคือใช้ส่วนผสมสังเคราะห์ชั้นเลิศผ่านกรรมวิธีการกลั่นคุณภาพสูงประกอบไปด้วยสารตั้งต้นแบบสังเคราะห์ชั้นเลิศนานาชนิดดังนี้

 

BASE STOCK

สารไฮโดรคาร์บอน (Hydrocarbon) แบบสังเคราะห์ ที่มีความเป็นเลิศในเรื่องการคงความหนืดที่อุณหภูมิสูงโดยปกติในอุณหภูมิสูงจัดน้ำมันเครื่องจะเสียค่าความหนืดไปมากทำให้การหล่อลื่นมีประสิทธิภาพต่ำลงส่งผลให้เกิดความร้อนในการเสียดสีสูงจัดชิ้นส่วนในเครื่องยนต์เกิดการเสียดสีสูงมากกว่าปกติและส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายได้ง่ายดังนั้นสารไฮโดรคาร์บอนจึงเป็นตัวหลักในการที่จะทำให้น้ำมันเครื่องคงความหนืดไว้ได้แม้ในอุณหภูมิสูงจัดเพื่อรักษาการหล่อลื่นและลดการเสียดสีรวมถึงลดอุณหภูมิในเครื่องยนต์ได้อย่างยอดเยี่ยมทำให้เครื่องยนต์มีความทนทานและมีสมรรถนะที่ดีอย่างต่อเนื่อง

สารเอสเตอร์แบบสังเคราะห์พิเศษ (Ester) ที่มีคุณสมบัติในการสร้างฟิล์มเพิ่มการยึดเกาะกับพื้นผิวในเครื่องยนต์ได้ดีโดยปกติน้ำมันเครื่องจะไหลลงต่ำตามแรงโน้มถ่วงถ้าไม่มีฟิล์มน้ำมันเครื่องที่ดีคอยเกาะพื้นผิวเอาไว้ก็จะทำให้เกิดการเสียดสีที่สูงทำให้เครื่องยนต์สึกหรอและเสียหายได้ง่ายซึ่งฟิล์มที่ดีจะทำหน้าที่เคลือบหน้าสัมผัสของอุปกรณ์ในเครื่องยนต์ตลอดเวลาแม้น้ำมันเครื่องไหลเวียนไปแต่ความเป็นฟิล์มที่เกิดจากสารเอสเตอร์แบบสังเคราะห์พิเศษตามสูตรของMoty’sน้ำมันเครื่องก็ยังจะคงการยึดเกาะไว้ได้อย่างเหนียวแน่นแม้จะอยู่ในสภาวะที่เครื่องยนต์ทำงานหนักต่อเนื่องทำให้การหล่อลื่นยังคงประสิทธิภาพสูงอย่างมีเสถียรภาพ

Function Additive

สารเติมแต่งสูตรพิเศษต่างๆที่เป็นเอกสิทธิของMoty’sและการจัดการโครงสร้างทางเคมีต่างๆการกระจายปริมาณโมเลกุลของน้ำมันพื้นฐานแต่ละตัวทำให้เกิดคุณสมบัติมากมาย เช่น การลดอุณหภูมิและความฝืดในเครื่องยนต์ ป้องกันการเสียหาย รักษาสมรรถนะการทำงานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีเสถียรภาพ และช่วยลดการสึกหรอได้อย่างยอดเยี่ยม รวมไปถึงการป้องกันการเสื่อมสภาพ (Anti-Oxidation) ของน้ำมันเครื่องที่ต้องพบกับสภาวะการเปลี่ยนแปลงรวมไปถึงเงื่อนไขที่จะทำให้เสื่อมสภาพเช่นความร้อน, ออกซิเจน, การที่ต้องเจอกับเขม่าจากการเผาไหม้ฯลฯซึ่งMoty’sได้ผสมสารเติมแต่งสูตรพิเศษต่างๆที่เป็นสูตรเฉพาะทางมุ่งเน้นใช้ในรถยนต์สมรรถนะสูงรวมไปถึงการแข่งขัน (มอเตอร์สปอร์ต) ทุกรูปแบบซึ่งน้ำมันเครื่อง Moty’s จะช่วย ลดการเสียหายและสึกหรอของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยืนยาวขึ้นรวมถึงการเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งเป็นหัวใจหลักที่ทุกคนต้องการ

 

Selection of Moty’s Oil

Moty’s เป็นกลุ่มวิศวกรไฟแรง ที่อยู่ในแหล่งผลิตสังเกตทดลอง ลงสนามจริงวิจัยและพัฒนาสารหล่อลื่นทุกชนิดสำหรับยานยนต์ได้ร่วมทดสอบพัฒนาและวิจัยร่วมกับทีมแข่งที่โด่งดังมากมายทั่วโลกรวมถึงเป็นแนวหน้าในการพัฒนาน้ำมันสำหรับวงการมอเตอร์สปอร์ตของประเทศญี่ปุ่นและนานาประเทศเช่น RH9 Group, Top Secret, Top Fuel, J’s Racing, M.T.M., Cusco และอื่นๆอีกมากมายจากประสบการณ์และการสั่งสมความรู้อันเชี่ยวชาญ จึงส่งผลให้ Moty’sเป็นผู้นำในด้านวิศวกรรมของน้ำมันหล่อลื่นสำหรับรถยนต์แบบพิเศษในท้องตลาดมีผลิตภัณฑ์ให้เลือกมากมายเช่นน้ำมันเครื่อง, น้ำมันเกียร์ฯลฯเพื่อตอบสนองการใช้งานอันหลากหลาย โดยที่คุณสามารถพิจารณาเลือกใช้ได้อย่างเหมาะสมตามลักษณะการขับขี่หลายระดับ ตั้งแต่การขับขี่ในเมือง (Street Useor Town Drive) ไปจนถึงการแข่งขันในสนาม (Racing) รูปแบบต่างๆ เช่น Drift, Drag, Circuit, Gymkhana etc. และสามารถเลือกให้เหมาะสมกับรูปแบบของเครื่องยนต์ (Engine Design) ระดับของการโมดิฟาย (Modification Level) และเงื่อนไขต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น อุณหภูมิของน้ำและน้ำมันเครื่อง เป็นต้น ซึ่งMoty’sมุ่งเน้นในการพัฒนาน้ำมันเครื่องที่ยอดเยี่ยมอย่างต่อเนื่อง สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างสอดคล้องกับสิ่งที่เครื่องยนต์สมรรถนะสูงต้องการ เช่นการหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม ลดภาระการเสียดสี ทำให้การตอบสนองรวดเร็วและรู้สึกได้ถึงแรงบิดที่ดีขึ้น ลดเสียงดังตลอดช่วงที่เครื่องยนต์ทำงาน และคงความหนืดอุณหภูมิที่สูง ช่วยเพิ่มสมรรถนะและความทนทานในระยะยาวความหนืดของน้ำมันเครื่องมีหน้าที่และมีผลกระทบต่อการเลือกน้ำมันเครื่องอย่างไร ???

น้ำมันเครื่องเป็นของเหลวที่เข้าไปแทรกอยู่ระหว่างหน้าสัมผัสของชิ้นส่วน (Surface) ที่เสียดสีกันเป็นชั้นฟิล์มเพื่อประคองไม่ให้เกิดการกระทบกันจนเกิดการเสียหายนอกจากค่าความหนืดของน้ำมันที่ต้องเหมาะสมแล้วมันจะส่งผลเกี่ยวกับแรงดันน้ำมันเครื่อง (Oil Pressure) ด้วยถ้าเลือกค่าความหนืดเหมาะสมจะทำให้แรงดันให้น้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยงส่วนต่างๆของเครื่องยนต์ได้อย่างทั่วถึงนอกจากนี้ด้วยการทำงานของเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลารวมถึงภาระและอุณหภูมิก็ต้องเปลี่ยนแปลงไปด้วยรวมไปถึงเรื่องของลักษณะการออกแบบของเครื่องยนต์ (Design) ก็จะมีเรื่องของค่าความห่างของชิ้นส่วน (Clearance) ที่ Mechanical Engineer จะกำหนดในขณะประกอบเครื่องยนต์ถ้าค่าความห่างมากในเครื่องแรงม้าสูงๆน้ำมันเครื่องก็ต้องมีค่าความหนืดสูงตามไปด้วยแต่ถ้าค่าความห่างน้อยแบบเครื่องยนต์ขนาดเล็กน้ำมันเครื่องก็ต้องมีค่าความหนืดน้อยแต่ยังต้องคงสภาพการหล่อลื่นได้ดีตัวแปรอื่นๆยังมีอีกเช่น, ระดับของการปรับแต่ง (Modification) ซึ่งจะมีผลต่ออุณหภูมิและแรงเสียดสีในเครื่องยนต์ถ้าโมดิฟายมากก็จะต้องการน้ำมันเครื่องที่ทนอุณหภูมิได้สูงกว่าปกติและเรื่องของอุณหภูมิน้ำมัน (Oil temperature), อุณหภูมิของน้ำ (Water temperature) ต่างก็มีส่วนเกี่ยวข้องกันทั้งหมดซึ่งตัวแปรเหล่านี้มีผลต่อการเลือกค่าความหนืดของน้ำมันด้วยกันทั้งสิ้น

นอกจากนี้Moty’sยังมีมุมมองด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมยิ่งในปัจจุบันเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลงค่าความห่างของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์น้อยลงเพื่อลดการสูญเสียพลังงานทำให้ต้องใช้น้ำมันเครื่องแบบความหนืดต่ำและมีความเชื่อโดยทั่วไปว่าการใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดต่ำจะมีแนวโน้มที่จะทำให้ชิ้นส่วนเกิดการเสียดสีโดยตรงง่ายขึ้นแต่ในความเป็นจริงMoty’sแก้ปัญหานี้ด้วยการผลิตน้ำมันเครื่องให้มีความคงทนต่อความร้อนได้มากขึ้นมีการวิจัยและพัฒนาบนพื้นฐานของเทคโนโลยีไทรโบโลจี (Tribology) วิจัยและพัฒนา (Research&Development) จากการใช้งานจริงของลูกค้าและจากการศึกษาค้นคว้าจากข้อมูลทางเทคนิคอย่างเคร่งครัดในฐานะผู้ผลิตMoty’sได้บทสรุปว่าต้นเหตุที่จะทำให้เครื่องยนต์มีความทนทานแสดงประสิทธิภาพได้สูงสุดนั้นน้ำมันเครื่องมีส่วนสำคัญมากโดยจะต้องมีความเหมาะสมกันตั้งแต่สารหล่อลื่น (Lubricant) การออกแบบเครื่องยนต์ (Engine Design) และวัตถุดิบที่ใช้ (Material) จึงจะทำให้เครื่องยนต์แสดงประสิทธิภาพได้อย่างเต็มที่และคงความทนทานสูงสุด

Moty’sตั้งใจพัฒนาสินค้าที่ดีที่สุดให้กับผู้บริโภคทั่วโลกและนำข้อมูลมาพัฒนาผลิตภัณฑ์ทุกชนิดโดยเฉพาะน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่เหมาะสมสำหรับทุกการใช้งานไปจนถึงรายการแข่งรถชั้นนำทั่วโลกอย่างจริงจังรวมถึงการแข่งรถในประเทศไทยอีกด้วยเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลายอย่างแท้จริง

Moty’s Fully Synthetic Engine Oil for Automobile

น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์แบบสังเคราะห์ 100 เปอร์เซ็นต์ประกอบด้วยสาร Hydrocarbon, Ester แบบสังเคราะห์และสารปรุงแต่ง Function Additives ตามแบบฉบับของMoty’sเพื่อปกป้องเครื่องยนต์อย่างสูงสุดและสิ่งที่ได้ตามมาคือการยืดอายุของเครื่องยนต์ลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงที่ระยะยาวรวมถึงการให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพอย่างแท้จริงมีค่าความหนืดและคุณภาพที่หลากหลายเหมาะสำหรับรถยนต์ทุกประเภทที่ต้องการน้ำมันเครื่องยนต์ที่เหนือชั้นกว่า

Moty,โมตี้,ขายน้ำมันเครื่อง,ขายน้ำมันเครื่องmoty,moty M100,Moty M110,Moty M114,5W-40,10W-40,0W-20,15W-50,15W-60,racing,aai,gear75W-90,m150,m150H,M111,M111H,m351,m352,m361,m405,m409s

สอบถามสินค้า
แสดง 1-12 จาก 17 รายการ